一般來說，先（xiān）確定尺（chǐ）寸公（gōng）差，再確定形位公差。公差配合的合理首先是功能需要，其次是（shì）加工的工藝性，最後是裝配和維修的工藝（yì）性。
舉個例子來說吧，配合來（lái）說，都是講（jiǎng）孔（kǒng）軸配合，這個不一定是圓的孔和軸，可以是方的，但是（shì）通常為（wéi）什麽是圓（yuán）的（de）呢，加（jiā）工方便。傳統加工方式如車加工、銑加工、鑽床、磨加工，多數（shù）是圓形的加工方式，現在隨著（zhe）激光切割（gē）和線切割的普及（成本低了），異形孔的應用也多了。
既然傳統（tǒng）方式的加（jiā）工都是圓形加工，孔軸配合的（de）選擇就會有基孔製或基軸製的（de）選擇（zé）了。通常，我們孔的加工是鑽孔、鉸（jiǎo）孔、銑刀直接成型。這樣，加工的時候為了方便，我們的尺寸選（xuǎn）擇（zé）方麵，就應該選（xuǎn）擇（zé）有現成刀具（鑽頭（tóu）、鉸刀、銑刀（dāo））尺寸的，比如直（zhí）徑14的（de）刀具比較少見，就（jiù）選擇12或15、16的有方便購買的規格，這樣，加工成本就（jiù）很低了，比（bǐ）如選直徑30的不選27的，盡管你計算需要27就夠了。
公差方麵，這樣加工孔（不管是平板上的孔還是圓管上的孔），公差帶盡可能選加（正）公差，因為特殊公差的刀（dāo）具很貴很難買，加工的時候刀具旋轉（zhuǎn）時候的抖動（設備精度之一）就會導致加工出（chū）來的尺寸（cùn）略大於刀具直徑。這時候（hòu）軸的加工就通常是車加工出來的，不受刀（dāo）具精度（dù）限製，所（suǒ）以，基（jī）孔（kǒng）製是成本低的選擇（就（jiù）是工（gōng）藝性好）。
這時（shí）候，如果你設計的軸是電機輸出軸，那就隻能基軸製了，或者是與軸承外圈配合的，也隻能選擇基軸製（zhì）的配（pèi）合（hé）。
配合怎麽選呢，就是說間隙配合、過渡配合、過盈配合這三個什麽時候選用。簡單說來是這（zhè）樣，不重要、不影響裝配後（hòu）的精（jīng）度（如會（huì）有螺絲連（lián）接緊固（gù）的（de））選擇間隙配合就可以，轉動方向（xiàng）是單向、且是連續的工作狀態，就是間隙配合即可，至於間隙大小的選擇，看裝配的難度了，越鬆就越容易裝配。
舉個例子，如果是單向間歇運轉且（qiě）轉動位（wèi）移要求精度不高、轉速不（bú）高的帶（dài）平鍵的孔軸配合，也可以選擇間隙配合，但是需要有兩個90度的相間隔的（de）緊（jǐn）定螺釘緊（jǐn）定定位。如果是（shì）有鍵配合的，其中一個緊定螺釘要鎖在平鍵的上麵。
同樣是旋轉來說，如果是單向（xiàng）間歇旋轉的，或者正反向（xiàng）運動的，選擇過渡配合，這時候也（yě）需要有緊定螺釘，如果是傳遞較大扭矩的，這時候一般會選擇過盈配合了，這通常需要壓裝甚至熱套裝配了。
形位公差是尺（chǐ）寸公差的補充，所以（yǐ）其公差帶的選擇應該（gāi）是小於尺寸公差（chà）的，否則（zé）就沒有意義了。
形位公差，一定要理解形位公差的意義，這（zhè）時候你（nǐ）才能做（zuò）出正確的選擇和需要控製的內容和尺度。
比如（rú）一（yī）個工件，寬（kuān）度的公差是0.2mm，那麽這個寬度兩邊的平麵如果給個平行度要求，那就需要小於0.2mm，否（fǒu）則就失去意義了，很多時候，這個寬（kuān）度的公差要求並不高（gāo），但是平行度要求很高，可能會是0.05mm，那麽這個這個平行（háng）度就很重要了，通常是對裝配有重要影響的。
說了這麽多，不知道表達清楚沒有，一起探討、相互學習吧。
再說說粗糙度
這東西更懸，我也是很久（jiǔ）才懂得。通（tōng）常，一般的機械加工基本達到12.5，對機加工來說，這（zhè）是（shì）比較粗糙的（de）了，這種（zhǒng）要求，對外觀要求（qiú）不（bú）高可以采用，我建（jiàn）議做普通加（jiā）工件的未注要求可（kě）以，比如鈑金件的剪板機剪切口等，個人認為沒有什麽（公差）要求的可以采用這個值，如果好一些就6.3，這些車、銑、都能容易達到，3.2、1.6、或更小粗糙度就需要磨加工了，這（zhè）意味著成本上升，所以，如果（guǒ）沒有更高要求，3.2以內就好了，3.2的公差帶（dài）需要（yào）0.01的精度等級用了，0.05的6.3也可以。
問題是，為什麽要做的那麽光，這涉及到有效接觸麵的大小，和緊固、耐磨、受力有直接關（guān）係。像我（wǒ）這裏（lǐ）加工的軸承滾（gǔn）子接觸的麵，需要超精（jīng）加（jiā）工，其實就（jiù）是（shì）拋光（guāng）處理，目的就是獲得更好更均勻的受力。機械密封方麵也是（shì）這樣需要粗糙度要求較高
